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鐵路地下化通車在即 劉世芳視察左營火車站施工進度

 〔記者楊淑芬/高雄報導〕高雄市民引頸企盼的高雄鐵路地下化工程通車在即,地下化後市府緊接著進行崇德路以北至明誠四路的地下化園道開闢工程,立法委員劉世芳15日特別邀請交通部及市府相關單位一同會勘。預計10月14日通車的左營火車站,劉世芳要求,甲種圍籬盡早內縮、完善交通指引及周邊動線宣導是當前準備工作,須謹慎處理。

 立委劉世芳表示,工程範圍之外,尚有其他施作工程,從下橋段開始,慢車道皆圍起來,機車從快車道通行非常危險。

 水利局副局長陳琳樺及交通局副局長張淑娟說明,目前圍籬外仍維持機車道5米寬度,圍籬內有永久性水溝及已完成之公車停靠處。

 市議員李柏毅接著提出意見,要求「用路人安全第一」,希望能克服水溝等問題,何況是再讓出一米空間也很好。鐵道局劉雲生副處長則承諾,會盡早將已經不必使用的機具及電纜移除,後續再和各局處討論對策。

 當日出席單位包含市議員李柏毅、黃石龍、黃文志議員參選人、李雅慧議員參選人、立委陳其邁特助、林瑩蓉特助及梁西榮里長、左營區公所胡俊雄區長,大家都很關心此段的交通問題。

 劉世芳針對整個左營一帶的交通規劃提出更長遠的想法,指出必須將新台17線的動線考量一併納入,包含內惟地下道填平、高架橋是否保留,以及楠梓加工區以北車流日漸增加,各分流段的用路分析都是連帶影響,需要全盤思考,列為重點監督。


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