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機捷延伸中壢段 工程進度46.72%

 〔記者余金來、鍾春蘭/桃園報導〕桃園市長鄭文燦昨日主持市政會議時表示,中壢車站未來將有桃園鐵路地下化、機場捷運延伸中壢段及捷運綠線延伸中壢段共構,在機捷延伸中壢段方面,該計畫自102年12月28日開工,由交通部鐵道局負責規劃、施工,目前工程進度約46.72%,並預定於今(107)年9月15日辦理A23中壢車站及鐵路地下化先導工程動工;在鐵路地下化方面,市府也協調交通部鐵道局研議中壢車站周邊增設分流臨時車站;捷運綠線也預計今年10月動工,市府會持續掌握工程進度,讓工程進度達到新的里程碑。

 鄭文燦說,行政院長賴清德於7月28日視察A22老街溪站,並指出北北桃是一個鐵三角關係,期盼未來能以鐵路與捷運加以連結,形成1小時軌道生活圈。在機捷延伸中壢段方面,該計畫由交通部鐵道局負責規劃、施工,從A21環北站經A22老街溪站到A23中壢車站,全長約2.06公里,總工程經費約138億元。該計畫自102年12月28日開工,目前工程進度約46.72%,已完成A22老街溪站的站體結構,正在施作車站頂板等結構;A23中壢車站配合鐵路地下化推動先導工程,預定於今年9月15日動工,包括站體降挖約5.7公尺,讓鐵路在上、捷運在下,將增加約10億元經費;A22老街溪站到A23中壢車站的橫渡線也配合降挖,增加約1億1,000元萬經費,另車站前因降挖將形成中正路地下街商圈,經費也將增加8,440萬元,總共增加11億9,440萬元。而中新地下道將拓寬成三對三車道,則預定今年8月15日通車。

 鄭文燦也表示,行政院原於107年7月5日核定機場捷運A22老街溪站於111年通車、A23中壢車於117年通車,市府基於縮短工期、服務市民的需求,向交通部及交通部鐵道局協商,獲得鐵道局同意訂出A22老街溪站於110年通車、A23中壢車站於115年通車的新目標,市府也會全力協助完成。

 鄭文燦也指出,捷運綠線已經發包專案管理工程(PCM)、第三方驗證(IV&V)及GM01標機電系統標,將於今年發包第一個土建標,並預計於今年10月動工,5個標案總經費約450億元,也規劃於明(108)年底完成站體土地開發的土地取得,市府不會假動工,也期勉捷運工程局同仁全力以赴。


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