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不甜覓 後壁鐵馬道與農路共用

圖說:甜覓鐵馬道後壁仕安里段採農路與自行車共用方式,地方盼能另闢自行車專用道。(記者顏大堡攝)

 〔記者顏大堡/台南報導〕台南市政府規劃串聯後壁、新營、鹽水三區的糖鐵「甜覓鐵馬道」,即將於6月全線通車,但後壁仕安里段約3公里的農路做為共用道,地方期盼能人車分流設立自行車專用道,議長賴美惠昨日邀集相關單位進行會勘表示,已向營建署陳情,都發局應儘速提出企劃,再度申請經費。

 「甜覓鐵馬道」以新營為核心,向西連接鹽水,向北連接後壁,共計爭取1億3490萬元經費,全數工程分6期,將打造跨3區長達18公里的自行車綠廊道,即將於6月全線通車。

 仕安里長廖育諒指出,原先自行車道的規劃是「人車分道」,卻因經費問題,市府分段施工,使得長短樹信號站車道不僅沒有分流,道路面崎嶇不平,也讓觀光效益大幅下降。

 賴美惠說,自行車道跨越下茄苳排水往北連接南85線道長約3公里路段,採農路與自行車道共用,都發局已分別向體育署、營建署申請經費,但仍欠缺3,000萬經費,才會致使長短樹信號站至今無法施工。已向營建署陳情,營建署也釋出善意,都發局應儘速提出企劃,再度申請經費。

 都發局總工程司蔡孟儒表示,礙於經費與無法取得私有地產權,才以農路與自行車道共用方式連接,未來將協助後壁區公所提案爭取經費,開闢自行車專用道。

 議長賴美惠特助李宗翰承諾將持續協調都發局、仕安里長、區公所,確保企劃書能加速完成,以讓自行車道的觀光效益能儘早顯現。


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