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高雄鐵路地下化 交長保證如期完成

圖說:立法委員李昆澤(前排左2)邀請交通部部長賀陳旦(前排左1)考察高雄高速公路系統改善及高雄鐵路地下化工程進度的情形。(記者黃守作攝)

 〔記者黃守作/高雄報導〕立委李昆澤昨天邀請交通部長賀陳旦到高雄市高雄願景館,考察高雄高速公路系統改善及高雄鐵路地下化工程進度的情形,賀陳旦允諾這3大工程將如期完成。

 李昆澤安排賀陳旦部長考察行程,高雄市政府秘書長趙建喬、交通局長陳勁甫、工務局長蔡長展、三民區議員黃淑美、曾俊傑、邱俊憲、何權峰、黃香菽,以及三民區里長沈秀玲等人與會。

 會中由交通部高速公路局南部養護分局、第2新建工程處,以及鐵路工程局南部工程處進行有關國道1號鼎金系統交流道改善、國3田寮3號高架橋及中寮隧道長期改善工程進行情形,以及高雄市區鐵路地下化計畫執行情形報告。

 針對高雄鐵路地下化工程進度,李昆澤也邀請市議員及相關里長一起視察,他說,高雄鐵路地下化是市民期待已久的重大工程,鐵路地下化預計通車日期為今年8月,一定要確保如期如質,安全通車。

 李昆澤表示,高雄鐵路地下化,北起左營,南至鳳山,長約15.37公里,增設7座地下通勤車站,以台鐵捷運化方式,有助於建設大眾捷運系統,而緊接的第2期車站區域大樓工程,也預計於112年完工,他要求第1期工程通車後,相關單位務必確保第2期工程動線安全,提供旅客安心乘車環境。

 而針對鼎金系統交流道系統改善,在聽取高公局局長趙興華簡報後,李昆澤指出,鼎金系統交流道兼具系統交流道、一般交流道雙重功能,交通非常複雜,他新爭取的國道1號鼎金系統交流道改善國10東向銜接國1北上匝道工程已經動工,預計108年底完工,將可紓解大中路及華夏路車流量。

 李昆澤並指出,國1北上往國10西向出口路堤段,已拓寬成2車道,橋梁段拓寬工程部分,因避開交通尖峰期,預計10月開工,108年底完工,將改善匝道壅塞情況,加上先前完工的國1南下銜接國10高架匝道(榮總前)及鼎力路南下匝道工程、九如一路南下出口匝道,待整體工程完工後,將可舒緩鼎金交流道的車潮。

 另針對國道3號田寮路段改善工程,李昆澤進一步指出,田寮3號橋及中寮隧道,因通過龍船斷層及旗山斷層,長期擠壓造成路面損壞,高公局將以柔性結構取代剛性結構方式改善,已於去年3月開始動工,預計108年初完工,他要求高公局必須每日監測,每個月都要提供擠壓及隆起觀測報告,而自4月24日至6月15日,需夜間施工封閉主線,期間此路段容易壅塞,高公局及市政府要加強替代道路的宣導及指揮。


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