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劫後重生 中捷後年底試營運

 王義川視察中捷G12站。(記者黃志政攝) 【記者黃志政台中報導】台中市捷運綠線工程劫後重生,全線工程施工進度已達62.4%,已追上停工前預定的施工進度。市政府交通局長王義川23日視察台中捷運綠線G12車站並聽取簡報,瞭解建設進度。承作工程的台北捷運工程局表示,全線橋面版預計於今年6月完成,台中捷運將於107年底試營運、109年正式通車。
台中市捷運綠線去年四月因趕工興建,導致箱樑掉落造成四人死亡的悲劇,一度停工長達4個月,去年8月底復工後進度平順,幾個場站已具雛型,捷運綠線G12站位於文心南路與文心南五路交叉口,出入口位於南苑公園前方,車站主體、連通道鋼結構及出入口結構體已完成。
北捷工程局簡報表示,台中捷運綠線文心路段因鄰近現有建物,全部加蓋隔音牆,避免捷運聲響影響附近居民;月台站體造型將以曲面屋頂搭配玻璃帷幕表現通透性;同時配合鄰近建物調整色調與公共藝術,使捷運與現有生活環境充分融合。
王義川表示,穿堂連通道與月台在同一樓層,未來民眾搭乘時由出入口上到位於的三樓的穿堂後,穿過收費閘門即可進到月台區,動線簡單;月台曲面屋頂特別將中央挖空,除了美觀及確保空氣流通外,也兼顧消防需求;現有文心路段皆設有隔音牆,北屯區未架設路段亦保留空間,未來可視需求增設。
交通局指出,捷運綠線全線18站,扣除其中7站共構站,其餘11站預計107年底試營運;109年全線通車。目前捷運工程進度持續追趕,全線16.71公里共設計有595支墩柱已全數完成; 118跨鋼箱樑,目前已吊掛111跨;16座高架及2座地面車站,目前已有G12站完成鋼結構吊裝,成為目前台中捷運全線建設的最高層。


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